Cadillac wählt Motorenlieferant: 'Hoffentlich passiert das mit ihnen'.
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- Ludo van Denderen
Erst im Jahr 2028 wird das neue Cadillac Formula One Team mit Triebwerken an den Start gehen, die im eigenen Haus entworfen und entwickelt werden. Bis dahin wird das künftige F1-Team, das 2026 sein Grand-Prix-Debüt geben wird, ein Aggregat von einem anderen Anbieter benötigen. Mario Andretti, der Vorstandsvorsitzende von Cadillac F1, verrät in einem exklusiven Interview mit GPblog, mit welchem Hersteller die Amerikaner gerne zusammenarbeiten würden.
In den letzten Tagen wurde in den Medien berichtet, dass Ferrari und Honda die Hauptkandidaten für die Versorgung von Cadillac mit Motoren in den Saisons '26 und '27 sind. Andretti sagt, dass man davon ausgeht, dass es letztendlich Ferrari sein wird, das den Amerikanern vorübergehend Aggregate verkauft. ,,Ja, das ist gut, was ich im Moment vermute", antwortete der F1-Champion von 1978 auf unsere Website, als er zu diesem Thema befragt wurde.
Andretti nennt die Zusammenarbeit mit Ferrari "besonders"
Früher, als Cadillac noch als Andretti Global in die F1 einsteigen wollte, war Alpine der vorgesehene Motorenlieferant. Allerdings werden die Franzosen mit der Regeländerung 2026 keine eigenen Aggregate mehr herstellen. Daher bleibt für Cadillac nicht mehr viel Auswahl übrig, stimmt Andretti zu.
,,Ja, genau. In dieser Hinsicht hat sich eine Menge geändert. Also muss man natürlich auf Veränderungen vorbereitet sein. Aber ja, im Moment wäre es ein großes Ziel und eine tolle Sache, einen Ferrari dabei zu haben, vor allem aus meiner Sicht, da ich seit vielen, vielen Jahren mit der Marke verbunden bin. Und deshalb hoffe ich, dass das passiert", so Andretti weiter.
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